Re:Re:Accident à Chateauroux

" Incorporé dans l'Infanterie en octobre 1938, Maurice Boyer est reçu à l'examen de l'Ecole d'Aviation d'Istres le même mois, en tant qu'élève pilote de carrière. Il commence son entraînement à l'Ecole civile de pilotage d'Ambérieu où il est breveté pilote le 1 mars 1939. Nommé sergent en août 1939, il est grièvement blessé à la Martinerie (Châteauroux) dans un accident aérien le 8 septembre 1939. Au décollage son appareil s'écrase suite à une rupture de commande. Son entraînement est interromu par un long traitement médical et, en juin 1940, il se trouve à l'hôpital d'Argenton-sur-Creuse, amputé d'un doigt de la main droite et souffra,t de multiples plaies et brûlures. Sur le point de passer devant le conseil de réforme, il entend l'appel du Général de Gaulle et décide de rallier la Grande Bretagne. Il embarque à Bordeaux sur le Madura qui arrive à Falmouth le 21 juin 1940. Il s'engage le jour même dans les Forces aériennes françaises libres (FAFL).