Re:Re:Re:Re:Re:Re:Identification avion/propriétaire

Bonsoir,

Oui, c'est bien la décal Merville utilisée jusqu'en 1937. Si c'était une construction pour une autre marque, il y aurait en plus "constructeur" (après Merville) et la marque propriétaire du plan homologué.

Donc le "180" est pour moi une anomalie que je ne comprends pas.

J'ai déjà vu une autre série 616, marquée pour moteur Poinsard de 25 chevaux. Elle mesurait 1m54 d'après son propriétaire (normalement, toutes les hélices d'une même série sont identiques). Celle-là portait un numéro d'hélice "normal" (12747) et était plus tardive (décals en forme d'aile, date d'après le numéro d'hélice : avril ou mai 1947).

Amicalement,
PM