Re:Breguet 280T F-AJKU

Bonjour Bruno,

Le registre AIR de Véritas pour l'année 1931 (contrôles techniques passées au cours l'année 1930) indique qu'il a été visité au Bourget en novembre 1930 à 602
HdV.
Ce même registre indique qu'il est classé en "suspension de côte" (indiqué dans le registre par "-" ), c-à-d qu'il est soit en réparation ou que la visite n'a
pas été effectué.

Ce que donne aussi le registre comme infos sont les heures de vols de ses "trois frères" :
- F-AJKV => 272 HdV en 07/30 au Bourget - classé "v"
- F-AJKX => 175 HdV en 07/30 au Bourget - classé "-" (suspension de cote)
- F-AJKY => 240 HdV en 11/30 au Bouget - classé "V"

Dans le registre AIR pour l'année 1932, le F-AJKV à disparu. Le F-AJKV (807 HdV en 08/31 au Bourget)et le F-AJKY (765 HdV en 08/31 au Bourget) sont classés "V".
Mais le F-AJKX est toujours classé "-" lors d'une visite effectuée en 09/31 au Bourget et ce, malgré 852 HdV.

Dans le registre AIR 1933, F-AJKV et F-AJKX spnt classés "V" avec respectivement 1298 HdV (09/32 au Bourget) et 1317 HdV (09/32 au Bourget). Le F-AJKY est
classé "-" pour 1032 HdV (05/32 au Bourget).

Dans celui de 1934, les trois Breguet sont classés "V" avec respectivement :
- F-AJKV => 1793 HdV visite 13/11/1933 au Bourget
- F-AJKX => 1698 HdV visite 13/10/1933 au Bourget
- F-AJKY => 1380 HdV visite 26/10/1933 au Bourget

Dans celui de 1935, seul le F-AJKV subsiste au registre AIR et est classé "V" après avoir été contrôlé le 24/11/1934 à 2205 HdV. A noter que le registre indique
qu'il est équipé en double commande.

Enfin dans celui de 1936, le F-AJKV n'a plus la "côte" puisque classé "-" le 03/06/1935 par Véritas alors que l'appareil accuse 2244 HdV.

Sur le registre F, il est indiqué que le F-AJKU est rayé des contrôle le 21/11/1930 suite à une lettre d'Air Union en date du 13/11/1930.
Pour les F-AJKX et F-AJKY, ils sont bien indiqués "radié" suite à un courrier d'Air France dont la date est illisible mais qui date de 1934, indiquant que les
appareils sont détruits.
Pour le F-AJKX, il voit son poids modifié par Véritas le 20/10/1931 peut-être après avoir reçu des mâts renforcés.
Le F-AJKY lui, le verra un mois plutôt en septembre de la même année. Il en subira un second le 19/09/1932 (nature inconnue).
Enfin le F-AJKV est indiqué comme "radié" en novembre 1935. Le changement de type est aussi indiqué comme ayant eu lieu en 1931.

Voilà
J'espère que ça t'avancera.
Amicalement
Franck