Re:Re:Re:Re:Re:Ltt Birden à l'Auvergne

Sauf nouvelle information, le Cne Bret, copilote du Cne
Fauroux sur cette mission du 20 octobre, est le même qui a
été récupéré par le même Fauroux le 6 avril précédent. Je ne
vois là rien de bien surprenant puisque page 408 du même
ouvrage (tome "les Opérations"), le Gal Fleurance mentionne
qu'une inspection est faite en H19 à Biên Hoa par le Lcl
Perrier, ce dernier faisant office de copilote (Cdb Cne
Fauroux). On peut supposer que Bret a souhaité accompagné
Fauroux pour la récupération de son pilote et qua la pénurie
des spécialistes hélicoptères, extrêmement sollicités, a
favorisé ce choix.
En ce qui concerne l'identité du pilote recueilli, elle
reste un mystère. Il faudrait pouvoir consulter les cahiers
d'ordre et les RJSA au BARAA, s'ils existent toujours, pour
lever le doute.

Merci à tous les contributeurs pour m'avoir apporté leurs
lumières sur ce sujet.