Bonsoir,
D'après le SHD, l'avion est victime d'un vent rabattant au passage du col de MANG YANG (Indochine) lors d'une mission de
reconnaissance d'infanterie.
Le Morane s'écrase vers midi sur des arbres dans la jungle à 500 m des avant-postes français au contact de l'ennemi alors que son
équipage tente d'envoyer une message lesté. Le Morane explose 15 secondes après l'impact et prend feu. Le pilote, le capitaine
CHESNAIS est grièvement brulé et est transporté à Plecku par voie terrestre puis par avion à Saïgon où il meurt deux jours plus
tard.
Le sergent-chef Hardy, "passager" s'en sort avec une jambe cassée et quelques contusions.
Le Morane Saulnier MS 500 était le n°126. Il accusait seulement 88h de vol.
Amicalement
Franck
PS: si vous avez une photo du capitaine Chesnais, l'Association du Mémorial des Aviateurs est preneuse.
https://www.memorial-des-aviateurs.fr/
