Re:Dassault Aviation

Bonsoir,
vous aurez bien du mal à trouver un document établissant une telle correspondance, car elle n'existe pas.
Les matricules militaires associés aux avions ont été introduits en 1924, mais ils ont ensuité été abandonnés pendant la seconde guerre mondiale.
Depuis, les avions militaires français utilisent des indicatifs qui changent à chaque fois qu'ils sont mutés d'une escadrille à une autre. Il faut donc reconstituer toute la carrière de chacun des appareils pour établir la succession de leurs indicatifs. De plus, lorsqu'un avion est transféré, un autre reprend son indicatif. Il n'y a donc pas unicité : au cours du temps, plusieurs avions différents portent le même indicatif, et chaque avion en porte généralement plusieurs au cours de sa carrière.

Pour les pays étrangers, chacun applique ses propres règles. On ne peut donc pas non plus établir de correspondance générale.

Par contre, pourquoi dites-vous qu'il n'est pas fait mention de numéros constructeur ? J'ai toujours vu les avions Dassault identifiés par leur numéro de série.