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mise en ligne: jeudi 16 octobre 2003



La première étape de l’aviation militaire en France

Clément Ader

  
   

 

 

Pour Clément Ader, il ne faisait d’emblée aucun doute que l’aviation serait un outil décisif pour les militaires : tous ses écrits aéronautiques en portent la trace. Pour lui, ses essais étaient de toute évidence placés sous le signe de l’aviation militaire dont ils furent la première étape, d’où le titre de cet ouvrage.

Le climat de secret dont s’entoura Ader en ce qui concerne ses travaux aéronautiques s’explique si l’on conserve à l’esprit les visées militaires de ses travaux. C’est cette discrétion toute militaire qui permit (et permet encore à certains) de semer le doute. En 1907, un an après la grande publicité qui fut faite autour de Santos-Dumont, Ader retrace explicitement dans cet ouvrage l’histoire de ses avions, ses envolées et ses divers démêlés. La seconde moitié de l’ouvrage est constitué d’un intéressant recueil de correspondances qu’il entretint entre 1896 et 1898 avec le ministère de la Guerre. Ces courriers en disent long sur les vues de l’inventeur de l’avion. On notera que certaines de ces missives émanant du ministre de la Guerre portent la mention "secret" ou "très confidentiel" : Ader ne pouvait donc pas faire grand tapage autour de ses travaux de la fin du XIXe siècle.

Philippe Ballarini

(74 pages, format 14,8 x 21 cm)
Ouvrage édité en 1907

Cet ouvrage fait partie de la collection
La guerre aérienne : la pensée préservée.


 

Références:

La première étape de l’aviation militaire en France


Clément Ader

Éditions Lavauzelle

39 €






Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur :
- Lavauzelle

Autres ouvrages du même éditeur
- La guerre aérienne : la pensée préservée
- 1er Régiment d’Hélicoptères de Combat
- Armées modernes et flottes aériennes
- Ce qu’il faut savoir de l’aviation militaire
- Drones, mystérieux robots volants
- Essai nucléaire
- Guerre froide épisode II ?
- L’aéroflotte, aile de la victoire
- L’aéronautique, hier demain
- L’arme aéroportée, clé de la victoire ?
- L’aviation de bombardement
- L’Aviation Légère de l’Armée de Terre en Algérie 1954-1962
- L’aviation militaire
- L’Histoire de l’aviation légère de l’armée de Terre 1794 - 2004
- La bataille aérienne d’Angleterre
- La conquête de l’air par l’aviation
- La doctrine de guerre du général Douhet
- La doctrine de l’aviation française de combat
au cours de la guerre (1915-1918)
- La guerre aérienne
- La guerre électronique
- La guerre électronique sur Mirage IV
- La maîtrise de l’air
- La résistance de l’air et l’aviation
- Le ciel est mon désir
- Le Jaguar dans ses missions de guerre électronique
- Le pilotage des avions classiques et à réaction
- Le visage des hommes
- Légitimité de la guerre aérienne
- Les archers du ciel
- Les avions de renseignement électronique
- Les bombardements de Paris
- Les enseignements aériens de la guerre d’Espagne
- Les grands dirigeables dans la paix et la guerre
- Les moyens de l’aéronautique de corps d’armée
- Les origines de l’aéronautique militaire
- Les vérités sur l’utilisation de l’aviation militaire
avant et pendant la guerre
- Les Zeppelins au combat
- Michelin et l’aviation
- Opération Serval au Mali
- Reconnaissance en aéroplane

Autres ouvrages de C. Ader
- L’aviation militaire
 - Les vérités sur l’utilisation de l’aviation militaire
avant et pendant la guerre

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