Hurricane II.c à Andrakaka

Bonjour Mr Morareau, bonjour à tous,

Au nombre de 4, ces Hurricane II.c appartenaient à une unité de sondage météo de la RAF. Ils étaient basés sur la péninsule
d'ANDRAKAKA (et non Andrakata) face à ANSTIRANANA (Diégo Suarez). Ils ont été récupérés par l'armée de l'air lors de la rétrocession
des installations par la RAF. C'est d'ailleurs sur cet aérodrome qu'a eu lieu l'accident.

Pour en revenir à cet accident, le Ltt Pierre Héloïse effectuait une prise en main de l'appareil. Il faut dire qu'il n'avait pas
beaucoup piloté depuis son évacuation d'un Potez 63-11 en feu en mai 1942.
Le 24 janvier, il effectue des tours de pistes à 400 mètres d'altitude autour d'Andrakaka. Au cours de sa prise de terrain, il ne
peut s'axer correctement et décide de remettre les gaz tout en virant. Malheureusement pour lui, la roue gauche de son Hurricane
touche le sol. Le train d'atterrissage correspondant cède alors sous l'effet "mécanique" puis le plan gauche heurte une balise.
Déséquilibré, l'avion termine sa course train arraché.

J'ai en effet rencontré Pierre Héloïse en 2009 dans sa famille du côté de Marseille, peu de temps avant son décès. Lorsque j'étais
arrivé, il n'avait pas voulu me voir dans un premier temps. Puis grâce à sa petite nièce, nous avions pu échangé au sujet de
Madagascar.

Né à Tananarive, Pierre Héloïse l'avait quitté pour rejoindre Saint-Cyr. Lorsqu'en fin 1940, l'armée de l'air décide de renforcer
les effectifs de l'Ile rouge, il se porte volontaire. Il y arrive au début de 1941 et peut ainsi retrouver sa famille.
Lors de cette journée, nous avons principalement échangé sur l'évacuation de son Potez 63-11 en feu. Il m'a ainsi donné plein de
détails sur cette mission du 6 mai 1942 dont il a gardé des traces visibles sur son visage. Notamment sur la façon dont sont morts
l'adjudant pilote Diestch et le sergent mitrailleur Loriette qui étaient à bord avec lui (pas tout à fait comme on l'a rapporté
jusqu'à aujourd'hui).

Amicalement
Franck