Re:Grasshopper mystère

Bonjour.
Comme les L-4, les L-5 ont été livrés par les Américains en
AFN au moment du rééquipement de l'artillerie et des unités
blindées selon le modèle US. Une demi-douzaine de Sentinel
devaient constituer l'équipement des sections
'divisionnaires' de l'Aviation d'Observation d'Artillerie,
organisation contestée par l'AA qui fournissait en outre une
partie des pilotes à l'AOA. Dès retour en France
métropolitaine ces avions ont été 'récupérés' par l'AA qui
s'en est assez rapidement débarrassé, n'en ayant pas de
réelle besoin. Il n'y a pas eu de prise en charge
'officielle' de ces appareils par l'AT (même problème que
pour les L-4), le suivi, l'identité et le devenir des L-5
français restant flou sauf pour deux appareils.