Re:Re:Versions Laté 17 et 25

Bonsoir à tous,
Je ne sais pas si cela vous intéressera, mais voici les modifications que j'ai pu noter, maintenant les associer aux différents types, c'est une autre histoire.
-La plus importante concerne le passage du Laté 17 en 25, augmentation de la voilure, elle passe de 14,68m à 17,40m.Une première voilure a été montée puis améliorée. Presque tous les Laté 17 ont été transformé en 25.
-Motorisation: pour les Renault (type R) et Gnome et Rhône (type J) sauf pour le type 25 4 R, je pense à une erreur (moi j'ai 25 4). On trouve 4 types d'échappement: droit sur le capot (style Bréguet IV) Type 17 1 R de 300 CV. Puis échappement à gauche ou à droite et même à gauche le long du fuselage jusqu'à la queue.
- D'autres modifs concernent l'augmentation de la voie du train atterrissage, de l'augmentation d'un hublot et pour le dernier de l'ajout de becs de bord d'attaque.Et peut être de la modification de la dérive.
- On peut même ajouter l'équipement de la radio pour certains.
Voici ce que j'ai à ajouter.
Plusieurs types sont sorti à un seul exemplaire...
Bonne réception,
DR