Re:Trépané en 1913... Pilote en 1917. Nouvel accident en 1918...

Bonjour Claude, bonjour à tous,

Voici les circonstances de l'accident de 1913 :
Le 2 juillet 1913, le Capitaine Paul-Louis REY (pilote à l'escadrille HF 19, temporairement détaché à Etampes), accompagné du sapeur mécanicien Bouchayer,
décolle du terrain d'Etampes sur l'appareil Farman HF 20 n° 62.
Sa mission est de rejoindre Mailly-le-Camp, distant de 150 kilomètres en ligne droite.
Vers 10 h 30, alors qu'il survole Villenauxe, à environ 400 mètres d'altitude, son moteur donne des signes de faiblesse, le capitaine décide d'effectuer un
atterrissage d'urgence à proximité de la Ferme de Nuisement, à Bethon (51260).
L'appareil s'écrase dans un champ en déclivité.
Sous la violence du choc, le sapeur Bouchayer est éjecté de l'appareil à une vingtaine de mètres et retrouvé dans le coma, il survivra malgré la gravité de
ses blessures.
Le Capitaine REY, extrait agonisant de la carcasse, rend son dernier soupire quelques minutes après.

Bien cordialement,
Pierre