Re:Re:Re:Re:Latham 47

Bonjour
Le premier Latham 47P ou 47-3 a été accidenté avant même sa
mise en service le 5 novembre 1929 à Cherbourg.
Le second, F-AJKO, a été pris en compte par la Compagnie
Aéropostale le 19 mai 1930 et mis en service sur Marseille-
Alger.
Il a fait un amerrissage forcé le 31 mars 1932 à 12 km de
Puerto Colon à Majorque suite à une panne de moteur. Il a
été remorqué par des pêcheurs.
Remis en service, il semble avoir peu volé par manque de
pièces.
Il est rayé des registres d'immatriculation au mois de
septembre 1933. Air France mentionne l'avoir pris en compte.
A cette date, la Compagnie Générale Aéropostale n'était pas
encore intégrée à Air France. Cela ne sera fait qu'au mois
d'octobre 1933 avec effet rétroactif au 1er août.
C'est donc avec effet rétroactif qu'Air France a pris en
compte un appareil radié le mois même de sa création.
Bonne journée
Bruno