Re:Re:reverse

Bonjour,

En regardant des videos tournées en cabine au moment de
l'atterrissage, j'avais l'impression qu'aprés avoir tiré ou
soulevé les leviers de reverse, le pilote ne repoussait les
poignées des gaz que sur une fraction de leur course d'où mon
idée que seule une petite partie de la poussée du réacteur
était utilisée pour ralentir l'avion.
Merci de vos éclaicissements.
Roland