Re:Coefficient de résistance

Bonjour,

Il semblerait, sans plus de précision sur le contexte (date, type d'appareil, etc.) qu'il pourrait s'agir du produit du facteur de charge par le
coefficient de sécurité.
Le facteur de charge est le rapport de la charge totale exercée sur la voilure, du fait des accélérations verticales, sur le poids de l'avion.
Le coefficient de sécurité est le rapport entre la capacité de charge calculée (résistance théorique de la voilure) et la charge normalement appliquée.
Par exemple, une voilure pouvant supporter des accéléraitons de 9,8 G avec un coefficient de sécurité de 1,5 aurait un coefficient de résistance de 14,7.
Ceci dit, cela me parait énorme.
C'était juste une hypothèse.

Bien cordialement,
Pierre