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Planète Aéro n°2 Les avions de transport et de liaison de l'armée de l'Air

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Suites de l'accident de 1913

de Pierre DUMOLLARD (29/12/2024 22:35:30)
en réponse à Re:Trépané en 1913... Pilote en 1917. Nouvel accident en 1918... de Pierre DUMOLLARD (29/12/2024 22:23:34)

Le médecin-major Oury, de la garnison de Sézanne, s’est rendu le soir même de l’accident, au chevet de l’infortuné sapeur
Bouchayer ; depuis ce jour il ne cesse, avec dévouement, de lui prodiguer ses soins empressés.
Jeudi, après un examen minutieux, il a jugé bon de le faire transporter à l’hôpital militaire de Sézanne.
Le blessé est arrivé à l’hôpital vers trois heures de l’après-midi. Son transfert s’est fait par voiture automobile, mise
spontanément et gracieusement à la disposition de M. le médecin-major par M. Faucher. Bien que cette voiture se prêtât
très bien à ce genre de transport, un aménagement spécial avait été fait pour cette circonstance.
Le sapeur a très bien supporté le trajet effectué à une allure très lente ; quelques arrêts ont eu lieu pour lui faire
prendre du café. À différentes reprises au milieu du délire, il a prononcé des phrases telles que : « Attention -le
moteur a des ratés ! » Il y a tout lieu de croire que ce sont les dernières paroles qu’il a adressées à son malheureux
capitaine au moment de la chute.
La mère du sapeur Bouchayer est arrivée de Grenoble dans la soirée de jeudi et a accompagné son fils à Suzanne où elle se
propose de rester en attendant son rétablissement. M. le médecin-major conserve un grand espoir de sauver le blessé.
Comme nous l’avons laissé prévoir, le gouvernement vient d'inscrire, à la. date de jeudi, d'office au tableau de concours
pour la médaille militaire, le sapeur Bouchayer, pour blessure très graves en service commandé. (Source : La Tribune de
l’Aube du 07/07/13)

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