Sans oublier que....

En outre, ne pas oublier que les monomoteurs à hélice sont affectés de "troubles de comportement" qui s'appellent couple de renversement et traction
dissymétrique.

Pour les contrer, les cellules sont elles aussi dissymétriques, notamment au niveau de la gouverne de direction - citons l'exemple bien connu du Dewoitine 520
dont le plan vertical est constitué d'un profil porteur dans ce but.

Or un moteur à indice pair tourne dans le sens contraire d'un impair.... voilà un autre argument tendant à nous faire voir le "12Y-82" comme une coquille !

Pour mémoire, la version à Merlin X du D.520 dut faire face à de sérieux retards pour reprendre la dérive, l'Hispano et le Rolls-Royce tournant en sens inverse !

Bien cordialement,