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Ciels de combat L'armée de l'Air en Indochine

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Re:Re:Re:Re:Re:Re:Roger CAPILLON

de Bruno Vielle (27/04/2025 09:10:05)
en réponse à Re:Re:Re:Re:Re:Roger CAPILLON de Robert Daniel (13/04/2025 18:46:16)

Bonjour
J'ai trouvé une fiche synthétique reprenant la carrière civile de M. Capillon Roger.

- A sa sortie de l'école supérieure de Poitiers, mécanicien aux Avions Bernard en 1922
- 1923 mécanicien aux Avions Farman jusqu'à son engagement de la marine en 1924
- Brevet mécanicien avion militaire le 30/12/1924
- Brevet pilote (avion-hydro) militaire-marine n°1175 du 01-01-1926
- Brevet pilote TP n°1324 du 29-08-1930 (hydro)
-pilote à la Compagnie Générale Aéropostale du 01-08-1930 au 15-10-1930
- passe à Air Union - L'Aéronavale le 15-10-1930
- Passe à Air France en 1933: affecté lignes Méditerranée, affecté Atlantique sud en 1936, affecté ligne Extrême-Orient en 1937, lignes intérieures Indochine après l'Armistice.
- millionnaire en kilomètres le 06-11-1938

- chevalier de la Légion d'honneur le 03-03-1937
- médaille militaire le 14-07-1930
- Croix de la guerre TOE Madagascar en 1947
- officier du Dragon d'Annam en 1940
- Officier du Nicham Iftikar en 1932
- Chevalier du Million d'éléphants en 1941
- Médaille du Comité de propagande Aéronautique en 1932
- Médaille de l'Aéro-club de France (bronze) en 1933
- Brevet pilote TP n°1499 du 19-04-1934 (avion)


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