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Les avions de transport et de liaison de l'armée de l'Air Planète Aéro n°2

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Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Avro 504K accident à la Châtaigneraie 3 décembre 1920

de DAVIS Michael (17/05/2025 15:19:43)
en réponse à Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Avro 504K accident à la Châtaigneraie 3 décembre 1920 de Franck ROUMY (17/05/2025 13:22:35)

Bonjour Franck

Je ne sais pas. Le John Arnott dont vous parlez semble être le lieutenant John Arnott, ancien du RFC/RAF, qui aurait participé à des vols civils entre juin et décembre 1920. Il a ensuite rejoint les « Auxillaires » en Irlande, avant la création du Irish Free State, puis, après la création du Irish Free State, l'Irish Air Corps. Le 20 juillet 1920, il a écrit du 19 Rathbone Place, Londres W.1, au ministère de l'Air britannique pour demander l'autorisation d'exploiter un Sopwith 1AS immatriculé en France pour des vols de plaisance en Grande-Bretagne pendant la saison estivale britannique, à condition qu'il soit exploité dans le sud de la France pendant la saison hivernale. Cependant, je n'ai trouvé aucune mention de lui ayant piloté un Avro 504K ou effectué des vols long-courriers ou impliqué dans un accident à La Châtaigneraie.

Amitiés

Michael

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