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Du Fieseler Fi 156 au Morane-Saulnier MS 500 Avions n°248 Septembre-octobre 2022

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Re:Petit détail

de *PhR* (16/04/2026 09:58:47)
en réponse à Petit détail de Alain BRETON (11/04/2026 01:01:05)

Oui, il est probable que cet avion soit sorti des ateliers d'Ambérieu.
Néanmoins, pour autant que je sache, la transformation des LeO 451 en LeO 451T était faite à Marignane et non pas à Ambérieu. La version T servait surtout pour le transport de bidons de carburant et non pas pour le transport de passagers.

À Ambérieu, les avions sont surtout repassés pour être mis au standard des avions de l'Axe avant livraison aux Italiens.

Le numéro 636 a par contre été récupéré en octobre 1944 et transformé en LeO 451C pour le RMTAM. En principe, cette transformation était également réalisée à Marignane.

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