Bonsoir ;
Voir ici le fonctionnement du système:
https://www.rafmuseum.org.uk/research/archive-exhibitions/worth-a-thousand-words-air-diagrams/babs-mk1c-still-air/
Le système de radiobalise d'approche à faisceau (BABS) était un dispositif de guidage utilisé pour aider les pilotes à atterrir par mauvaise visibilité. Les radiobalises installées sur l'aérodrome transmettaient des signaux que les avions captaient en approche.
La balise principale, située en bout de piste, émettait un signal sous la forme d'un faisceau étroit. Lorsque le pilote était correctement aligné sur ce faisceau, le signal reçu était stable et il savait qu'il se dirigeait droit vers la piste. S'il était trop à gauche ou à droite, le signal reçu était une succession de points ou de tirets et il corrigeait sa trajectoire jusqu'à ce que le signal devienne une impulsion stable.
Lorsque l'avion croisait les balises extérieures et intérieures, le pilote détectait également leurs signaux distinctifs, qui lui indiquaient sa distance par rapport au point d'atterrissage. Il utilisait cette information pour vérifier son taux de descente jusqu'à ce que le sol soit visible et puisse effectuer un atterrissage à vue en toute sécurité.
Cordialement
Jean-Pierre Desserprit
