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Du Fieseler Fi 156 au Morane-Saulnier MS 500 Les Ailes n°6, octobre-novembre-décembre 2022

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Air Fan n°481 Août - Septembre 2022 Mirage IIIE

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Re:T-6G / écope supplémentaire de capot moteur

de Gilbert NEEL (22/02/2026 18:56:36)
en réponse à T-6G / écope supplémentaire de capot moteur de Raphael Jumentier (18/02/2026 14:37:37)

Bonjour

Cet ajout est un élément du dispositif installé en 1960 pour améliorer les performances des T-G G utilisés en Algérie en permettant de porter la pression d'admission du moteur de 36 à 42 pouces par augmentation de la vitesse de rotation du compresseur.

Bernard Chenel l'a évoqué dans son historique de l'EALA 19/72 paru dans le Trait-d'Union n° 41 (mai 1975).

Amicalement
GN

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