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Avions n°248 Septembre-octobre 2022 L’Évangile selon Saint-Yan

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Re:Premier vol SPAD 710

de Jocelyn Leclercq (17/02/2024 18:28:03)
en réponse à Premier vol SPAD 710 de Alain Coste (17/02/2024 14:23:09)

Bonjour Alain,

Dans le Docavia sur Blériot, page 217, pas plus précis que "Le SPAD 710 vole à partir d'avril 1937. Après les premiers essais, les effets gyroscopiques de
la rotation de l'hélice avec ses 860 ch sont jugés trop importants, et Herbemont double l'angle de décalage de l'axe du moteur. Le 17 juin 1937, à Buc,
lors d'un vol d'essai effectué par grand vent, qu'Herbemont souhaitait remettre, Louis Massotte est victime d'un battement de gouverne d'empennage.
L'avion tombe de 150 m, glisse le long d'une digue et prend feu. Les mécaniciens tentent en vain d'extraire le pilote des flammes.
La sage des avions SPAD prend ainsi fin par une double tragédie - un accident fatal et la disparition de la marque dans les nationalisations - après avoir
commencé de la manière la plus glorieuse qui fût."

Joss

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