prototype de l'Epsilon (SOCATA TB-30)

Bonjour

Dans Les Ailes n°17
l'évocation de la carrière de Marc Yoh montre les débuts de L'Epsilon dans sa configuration initiale qui fut redessinée pour résoudre des problèmes d'instabilité.
Une autre photo présente la seconde configuration.

Les deux dérives arborent un 01.
Mais le fuselage est marqué d'un VD pour la 1ère configuration quand la seconde porte un VO près de la cocarde.

Les verrières sont aussi très différentes.

question :
s'agit-il de la même cellule transformée ou bien de 2 différentes ?
la cerise sur le gâteau serait alors de savoir quels sont les n° constructeur !
> si 2 cellules, pourquoi le maintient de ce 01 ?
> si cellule unique refondue, pourquoi changer l'immatriculation ?

Vos remerciant par avance ...