Connaissez-vous de ces gens qui restaurent de vieilles voitures des années héroïques, ces Ford, Chevrolet, Traction avant ou même une simple Coccinelle ou un minibus Volkswagen, puis qui se réunissent dans des concentrations, des rallyes et autres fêtes ?
Il existe la même chose en aviation et les appareils de la première moitié du XXe siècle possèdent aussi leurs aficionados : ceux qui les préservent, les bichonnent et les maintiennent en état de vol pour, de temps en temps, participer à un regroupement ou à un meeting. Ou bien ceux qui justement viennent profiter de ces occasions pour simplement les voir, les approcher, les admirer.
C’est le cas de Mikaël Gombaud, photographe de talent, qui aime à les immortaliser par ses clichés, et de Roger Gaborieau qui vient aujourd’hui nous présenter cette anthologie dans deux ouvrages, l’un consacré aux biplans, et celui-ci aux monoplans. On peut imaginer qu’une solution regroupant l’ensemble de ces deux livres aurait pu être envisagée, mais la formule retenue permettra au lecteur planifier ses acquisitions pour un coût moindre à l’unité.
Ces ouvrages nous présentent pour chaque double page un appareil des plus prestigieux par une photo en pleine page de gauche et en page de droite par un texte, agrémenté éventuellement de photos annexes de moindre taille.
Comme il s’agit bien d’un choix des auteurs pour ce qui est de la liste des appareils choisis, on peut rapidement la communiquer pour renseigner (et allécher) le lecteur :
Blériot XI, MS-138, Storch, MS-502, Caudron 460, MS-317, Stinson Reliant, Ryan PT-22, Potez 60, T-6, Piper Cub, Nord 1000, 1100, 1203 et 3202, Bücker 181, MS 733, Broussard, Chipmunk, NC-856, Zlin 526, Yak-52, Cap-10, CAP-232, Extra 300, Sukhoï 26 et SF-260.
Pour cet ouvrage sur les monoplans, on constate un panachage entre des avions classiques qui fleurent bon l’Entre-deux-Guerres, des appareils emblématiques du renouveau des ailes françaises après la Seconde Guerre Mondiale, et quelques voltigeurs modernes qui restent bien dans l’esprit de cette aviation de qualité.
Des monoplans de sport et de collection par excellence !
Voici donc de beaux ouvrages qui invitent au rêve.
Jean-Noël Violette
80 pages, format à l’italienne 24 x 16 cm
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