Instruments de vol Spitfire/ Hurricane

Bonjour à tous,

Jusqu'en 1940, les avions français avaient leurs instruments
de vol (altimètre, variomètre, badin, etc,...) généralement
gradués en mètres, m/mn, km/h et des millibars pour les
pressions des altimètres. Qu'en était-il pour les avions
britanniques style Spitfire et Hurricane ? Utilisaient-ils
des instruments gradués en système impérial comme le mile/h
pour la vitesse ou bien étaient-ils déjà passés à un système
basé sur la navigation maritime comme les milles et les Kts
? Idem pour la mesure d'altitude, le calage de la pression
de référence et le variomètre ?
Les pilotes français qui ont été transformés en Grande
Bretagne en juillet 40 ou dans les mois qui ont suivi ont-
ils rencontré beaucoup de difficultés à s'adapter au système
anglais ?

Merci d'avance pour vos éclairages. Bonne fin d'après-midi,

Henry-Pierre Marquis